Para os rallies certificados pela FIA é obrigatório a instalação de uma chave-geral ao alcance do piloto ou do navegador, como esta da foto, que instalei atras do banco do motorista aproveitando que a bateria foi realocada no porta malas.
Instalei também barras anti torção dianteira e trazeira como já mostrado nos post anterior aproveitando a barra trazeira para suporte da bateria. Com a bateria no porta malas a distribuição de peso melhora e a bateria dura mais por não ficar exposta ao calor do motor.
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